Étanchéité des joints de rails
Mastics de scellement polymère-modifiés pour joints de rails sur surfaces de circulation
Les joints de rails intégrés aux surfaces de circulation sont soumis à des sollicitations mécaniques et dynamiques particulièrement élevées. Outre les variations de longueur du rail liées à la température, des fréquences de trafic importantes, des vibrations ainsi que des charges ponctuelles et des chocs répétés agissent sur la zone du joint. Il en résulte des exigences accrues en matière d’élasticité, d’adhérence et de durabilité des mastics de scellement utilisés.
GusjoinT® développe et commercialise des produits polymère-modifiés à base de bitume pour l’étanchéité des joints de rails, spécialement conçus et homologués pour le remplissage et l’étanchéité des joints entre les rails et les revêtements adjacents tels que l’asphalte, le béton ou les pavés.
Domaines d’application
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Joints de rails dans les zones routières et de tramway
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Rails intégrés dans des revêtements en asphalte, béton ou pavés
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Zones de transition entre le rail et la surface de circulation adjacente
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Surfaces de circulation urbaines fortement sollicitées
Base normative
Les mastics de scellement pour joints de rails GusjoinT® sont fabriqués et mis en œuvre conformément au règlement technique allemand TL Fug-StB 24.
Ce règlement définit les exigences relatives aux propriétés des matériaux, aux caractéristiques d’usage ainsi qu’à l’aptitude des mastics pour joints de rails à une utilisation sur les surfaces de circulation.
Produits GusjoinT® pour l’étanchéité des joints de rails
Mastic de scellement pour joints de rails, appliqué à chaud, à base de bitume
Mastic polymère-modifié destiné au remplissage des joints entre les rails et les revêtements adjacents tels que l’asphalte, le béton ou les pavés. Le produit est réglé de manière élastique et conçu pour absorber les mouvements liés au rail ainsi que les sollicitations vibratoires.
Application :
Joints de rails dans les zones routières et de tramway, rails intégrés dans des revêtements en asphalte, béton ou pavés soumis à des sollicitations normales à élevées dues au trafic et aux vibrations.
Normes :
TL Fug-StB 24
Mastic de scellement pour joints de rails, hautement élastique, appliqué à chaud
Mastic polymère-modifié à base de bitume destiné au remplissage des joints entre les rails et les revêtements adjacents tels que l’asphalte, le béton ou les pavés. Le produit est conçu pour de forts mouvements de joints et des sollicitations vibratoires supérieures à la moyenne.
Application :
Joints de rails présentant des variations importantes de largeur de joint et des sollicitations vibratoires élevées, notamment sur des surfaces de circulation fortement sollicitées.
Normes :
TL Fug-StB 24
Primaire polymère destiné à favoriser l’adhérence entre les flancs du joint et les mastics de scellement GusjoinT®.
Normes :
TL Fug-StB 24, EN 14188-4
Principales propriétés des produits
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haute résistance aux températures élevées et basses
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excellente adhérence sur le rail et les revêtements adjacents
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grande résistance au vieillissement
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réglage élastique avec effet amortisseur des vibrations
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insensibilité à l’eau et aux sels de déverglaçage
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bonne résistance aux sollicitations vibratoires
Emballage et mise en œuvre sur chantier
Les mastics de scellement GusjoinT® sont fournis dans des emballages en carton siliconé à revêtement anti-adhérent.
Cet emballage permet une extraction rapide et propre du matériau directement sur le chantier.
Les cartons sont :
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faciles à vider
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peu encombrants et non volumineux
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faciles à transporter
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simples à éliminer ou à recycler
Documentation technique
Pour tous les produits d’étanchéité des joints de rails, des fiches techniques, informations produit et fiches de données de sécurité sont disponibles.
Contact
Étanchéité des joints de rails pour surfaces de circulation fortement sollicitées – élastique, résistante aux vibrations, conforme aux exigences techniques.